Наименование | Габариты,мм | Тип техники | Цена, руб |
| 22ТНЖ-250 М У2 | 762х660х368 | ЭТМ-1000, МЭТ-0601 | 52 600.00 |
| 28ТНЖ-250 М У2 | 2х[787x381x368] | ЭК-2, ЭК-202 | 66 940.00 |
| 28ТНЖ-350 М У2 | 2x[845x393x368] | ЭК-2, ЭК-202 | 89 000.00 |
| 30ТНЖ-250 М У2 | 2х[825x381x368] | ЭК-2, ЭК-202 | 71 720.00 |
| 30ТНЖ-350 М У2 | 2x[845x393x368] | ЭК-2, ЭК-202 | 95 350.00 |
| 34ТНЖ-300ВМ У2 | 858x665x561 | ЭП-103, ЭП-103К | 99 660.00 |
| 36ТНЖ-300ВМ У2 | 858x665x561 | ЭП-103К, ЭП-103КО | 105 520.00 |
| 27ТНЖ-300 У2 | 835х547х490 | ЭП-0806 | 76 460.00 |
| 27ТНЖ-320 У2 | 835х547х490 | ЭП-0806 | 79 480.00 |
| 40ТНЖ-300 У2 | 950х668х490 | ЕТ-2002 | 113 280.00 |
| 40ТНЖ-400М У2 | 990х889х490 | ЭП-1639, ЭП-2014, ЭТ-2054, ЭТ-2001, ЭТ-3002, ЭП-205 | 149 250.00 |
| 40ТНЖ-450 У2 | 1014х917х490 | ЭП-1639, ЭП-2014, ЭТ-2054, ЭТ-2001, ЭТ-3002, ЭП-205 | 166 720.00 |
| 36ТНЖ-400М У2 | 990х762х490 | ЭП-1616 | 134 330.00 |
| 36ТНЖ-450 У2 | 1014х786х490 | ЭП-1616 | 150 050.00 |
| 24ТНЖ-525 У2 | 930х668х561 | ЭПВ-1,25 | 118 040.00 |
| 34ТНЖ-525 У2 | 1002х930х561 | ЭП-1639, ЭП-2014 | 167 220.00 |
| 24ТНЖ-600 У2 | 930х668х561 | ЭПВ-1,25 | 134 210.00 |
| 34ТНЖ-600 У2 | 1002х930х561 | ЭП-1639, ЭП-2014 | 190 120.00 |
Щелочные тяговые батареи
Аккумулятор - альтернативный химический источник тока, который предназначен для поддержания в сети постоянного тока определенное время. Емкость аккумуляторов измеряется в Ампер/часах. После разряда, аккумулятор можно вновь зарядить с помощью зарядного устройства, путем пропускания через него электрического тока (электрическая энергия преобразуется в химическую энергию).
В наше время, Вы вряд ли найдете область производства, где не применяется аккумуляторная батарея. В быту мы пользуемся ими постоянно, это источники энергии для работы сотовых телефонов, охранных систем, блоков бесперебойного питания, запуска двигателей ваших автомобилей и т. д. Без аккумуляторов невозможно представить себе работу транспорта: трамваи, троллейбусы, электрокары, а также различная спецтехника, которой необходимы специальные тяговые аккумуляторы.
Это не совсем привычные для нас аккумуляторы. Батареи, специально разработанные для силовых агрегатов двигателей, называют тяговыми аккумуляторами. Сегодня мы рассмотрим щелочную (никель-железную) систему тяговой батареи. Тяговый аккумулятор обладает длительным сроком службы, не боится частоты заряда и постоянных нагрузок. Щелочными тяговыми аккумуляторами широко оснащаются погрузчики, штабелеры, электрокары и другая спецтехника, где невозможно использование двигателей внутреннего сгорания.
Тяговая, никель-железная батарея состоит из блока отрицательных и положительных электродов, которые изолированы друг от друга сепараторами. Железный электрод – отрицательный, никелевый – положительный. Пластины щелочного тягового аккумулятора собираются с большой тщательностью. Батарею помещают в пластмассовый или стальной корпус. Стальной корпус "одевается" в резиновые чехлы.
Срок службы аккумулятора зависит от правильности его эксплуатации: установленного режима работы, своевременного обслуживания, а также, что немало важно, типа применяемого зарядного устройства. Продолжительная и успешная эксплуатация тяговой аккумуляторной батареи - это ежедневное, еженедельное, ежемесячное и ежегодное обслуживание аккумулятора. Тяговую батарею необходимо своевременно осматривать, чтобы предотвратить возможный сбой работы, чистить от загрязнений, проверять сопротивление изоляции между батареей и корпусом автомобиля.
Тяговый аккумулятор обладает большим сроком службы (4000 циклов, до 25 лет работы), что в несколько раз превышает показатели службы кислотных тяговых батарей. За счет высокого внутреннего сопротивления щелочной тяговый аккумулятор более устойчив к короткому замыканию.
С точки зрения финансовых затрат, использование щелочных тяговых аккумуляторов более выгодно, так как при переходе на применение кислотных батарей придется оборудовать отдельное зарядное помещение, поскольку по нормам безопасности, совместное обслуживание разных типов аккумуляторов, из-за повышенной взрывоопасности, категорически запрещено.
